这个国庆节，宁波人就能感受到去奉化、姜山更方便了，前往镇海的常洪隧道可能没那么堵了。 这一桥、一路、一轨道，均是宁波中心城区联系相邻区域的交通“大动脉”。作为这三个重大项目的高新材料应用解决方案服务商，红杉为自己能参与宁波市域发展一体化建设中而感到荣耀。

一轨入城心，融入“半小时交通圈”
将奉化融入宁波中心城区的是3号线鄞奉段和机场快速路南延两个项目，他们的正式开通，奉化才由此真正纳入中心城区“半小时交通圈”，为市民百姓出行与生活带来极大便捷，同时加快了奉化真正意义上的“进城入市”，为宁波唱响“双城记”。
作为中国轨道交通建设的先行者，红杉在开通地铁城市中的品牌占有率高达80%，实现了25城近60条线1500个站点的建造，其中9城均为1号线样板标杆。此次红杉为鄞奉段铁路项目提供吊顶和墙面的应用解决方案，依旧奉行“卓越、高效、务实、精益”的经营方针，在管理和服务创新上致力于为客户创造价值，在规定时间内保质保量完成任务。

一路沁花香，装点“智能花箱”
机场快速路南延不仅与地铁3号线鄞奉段共线，还同时串联鄞奉片区与栎社机场、铁路宁波站等交通枢纽，有效支撑城市空间拓展和经济社会发展具有重大意义。采用“主线高架+地面辅道”的建设形式，“上层跑汽车、中层过地铁”。共线段长约11.7公里，成为宁波“公铁共建”里程最长的项目。



正是这最长的项目，才得以将这条风景线发挥的淋漓尽致——智能花箱路。作为红杉独创的品类开拓产品，智能花箱的鲜花采用轻质、蓄水、耐高温、耐严寒、耐老化的容器栽种，以植筋的形式固定在防撞墩上，轻便牢固。循环的滴灌系统会自动浇水施肥，土壤湿润度适中，肥力持久均匀。

一桥融三道，设计“二层人非系统”
作为连接鄞州、江北两个中心区的重要越江通道，世界第一跨径矮塔斜拉桥——中兴大桥首通段的通车，对推动甬江两岸城市开发，促进甬江两岸“联动”发展，缓解常洪隧道等区域过江交通压力均具有重要意义。但这看似简单的桥，却被一个人性化的设计了搭载了安全的桥梁。

中兴大桥建设工程将“二层人非系统”直接嵌入了整体设计之中。主桥设两层，机非分离，即上层通车，下层行人和非机动车同样分道而行———三道融为一体，相比机非混行的大桥，行人、非机动车以及机动车的安全系数都得到大大提高。

这其中，桥梁便是红杉的杰作——全中国首个采用烤瓷铝板的桥梁，我们为其提供从设计，到深化设计、制成生产、落地安装的全方位解决方案。

中兴大桥作为红杉首个深度参与桥梁设计的项目，我们力争做到最好，在材料上潜心研发，将安全作为第一要素，标配了A级防火、抗菌性、环保等性能，保障所有材料对人体无伤害；在舒适性上提升降噪、隔热、防震等性能，以降低外部环境对感官造成的不适感，在动和静之间找到平衡。行人可以趴在桥边随心眺望，向西注目庆丰桥和三江口，向南领略高楼林立的东部新城。

红杉立业至今，不忘初心，坚持以“创新引领行业发展，创新创造客户价值，创新提升用户体验”为企业使命，以“卓越、高效、务实、精益”为核心价值观，旨在成为高新材料应用解决方案领导者，致力于为中国城市建设贡献出智慧和力量。