12月30日，杭州地铁1号线三期、7号线首通段、6号线一期与杭富线多线齐发，同时开通运营。杭州萧山国际机场站作为此次万众瞩目的网红站点，又被称作“浙江之门、杭州之窗”，是标准车站的8倍大，宁波红杉高新材料有限公司在杭州地铁集团的正确领导下，挑战30天极限，顺利完成该项目，助力杭州地铁跑出中国速度。
30天完工，突破极限挑战
杭州萧山国际机场站作为1号线三期、7号线以及机场快线的交汇处，分别串起杭州城站、杭州东站、杭州客运中心以及奥体中心等重要地标，是“空轨联运”的大型综合交通枢纽，总建筑面积达到81000多平方米。因此该站结构复杂，设计体量庞大，建设任务艰巨。
更因为2020年疫情下的特殊背景，红杉面临的交期非常严峻，从原来的3个月交期缩短至30天。但红杉并没有被困难吓倒，慎重地从杭州地铁集团接过重任。以分、秒计算的中国速度第一时间启动项目，全体加班加点，突破极限挑战。
全程统筹，巾帼不让须眉
此次项目由于其重要性及特殊性，由红杉董事长蒋芸芳女士亲自挑大梁担任项目组组长，全程环节悉心指导。她为项目优化供应链、统筹全局安排，并多次亲自到现场挂帅上阵，带领红杉人化不可能为可能。
在杭州地铁集团各级领导的指挥和施工单位的大力支持下，红杉不负重任，以众志成城的力量和风雨同舟的精神，终于如期在30天内将体量相当于标准车站的8倍大的萧山国际机场站项目顺利完成。
红杉不负众望出色完成任务，董事长蒋芸芳女士在开通的这一刻，终于可以松一口气，所有的压力都化成了幸福的泪水。
真诚，时刻为下一站准备
董事长站在这偌大的站厅中，她看着这条主城联系副城、地上联系空中的国际枢纽，回忆起红杉技术顾问支持中心曾11次安排生产加工、制作打样，以及红杉人在方案设计、深化加工、和施工安装等各个环节上的不懈努力；
她看着红杉色彩调试中心为站点特制的雅灰及乳白的饰面、搭配特调的4D仿木纹墙面，用科幻的金属质感让人对未来浮想联翩，勾勒出对天空、自然、翱翔的无限向往。将唯美照进现实的背后是红杉人日日夜夜的汗水；
她看着那些打破常规设计的纸飞机造型，想象着乘客在孤独匆忙的旅程中忆起儿时童真之时的会心一笑，同时也激励自己向更美好的未来冲刺，她觉得红杉的付出很值得；
她想着红杉人也彷如纸飞机一样，时刻在路上，为下一站征程而准备，孜孜不倦奋起努力。在未来，红杉将继续发挥好自身优势持续以创新引领行业发展，努力提高我国新材料应用的技术水平，为中国城市建设发展贡献力量。
红杉与您共建城市艺术之美！
资料/杭州地铁集团